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如今，經(jīng)濟全球化的發(fā)展使我國國際貨代空前發(fā)展，而在面對現(xiàn)階段的新常態(tài)的經(jīng)濟環(huán)境下，國際貨代業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將更為嚴(yán)峻，貨運代理業(yè)面臨的問題也更為凸顯。隨著近年來跨境電子商務(wù)進(jìn)口領(lǐng)域各個電商平臺如雨后春筍般紛紛成立，已經(jīng)快速形成了幾個大的跨境電商平臺占據(jù)了主要日常用品的進(jìn)口份額的局面。在整個大環(huán)境的影響下，很多傳統(tǒng)行業(yè)的貿(mào)易企業(yè)也在紛紛向跨境電商進(jìn)口領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，搭建自己的B2B和B2C電商平臺。

早期依托于行業(yè)紅利、平臺紅利、稅務(wù)紅利而迅速崛起的跨境物流企業(yè)，如今都加強企業(yè)內(nèi)部建設(shè)，聚焦產(chǎn)品服務(wù)，優(yōu)化成本，提神效率。可以看到整個外貿(mào)進(jìn)出口的生態(tài)系統(tǒng)格局已經(jīng)快速發(fā)生了巨大的變化，傳統(tǒng)的大的進(jìn)出口貿(mào)易商的主導(dǎo)地位已經(jīng)快速被新興的基于互聯(lián)網(wǎng)的跨境電商平臺所取代。當(dāng)一批跨境物流企業(yè)在思考產(chǎn)品渠道的迭代升級時，仍然還余很大一批傳統(tǒng)貨代徘徊在新舊模式交替的邊緣，苦苦尋覓企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。

而目前國際貨運代理行業(yè)普遍面臨兩大類型的挑戰(zhàn)：

第一、缺乏自動化的手段及系統(tǒng)來有效地管理貨運代理行業(yè)的業(yè)務(wù)

在跨境物流領(lǐng)域如今要構(gòu)建自己的渠道和產(chǎn)品，便需要將傳統(tǒng)貨代的鏈條不斷拉長，這就是貨代管理。從境內(nèi)攬收、出口通關(guān)、干線運輸、落地清關(guān)、尾程派送每個環(huán)節(jié)，單純的全部外包模式正在發(fā)生著轉(zhuǎn)變。攬、干、倉、配等環(huán)節(jié)的一定比例的自主建設(shè)與部分外包正在相互結(jié)合。

第二、缺乏應(yīng)對大量新型互聯(lián)網(wǎng)類外貿(mào)平臺的服務(wù)對接能力

有效的管理貨運代理行業(yè)的業(yè)務(wù)，應(yīng)該是將更多的精力投入到公司的軟硬件升級以及產(chǎn)品渠道的穩(wěn)定性建設(shè)，去不斷改善用戶的體驗。跨境物流企業(yè)的核心競爭力構(gòu)建在于干線運輸和境外資源配置。跨境物流的發(fā)展依托于互聯(lián)網(wǎng)而生，信息的透明高效有利于打破行業(yè)壟斷，減少過度依賴關(guān)系、資源型的生意模型，讓行業(yè)競爭朝著更加開放、透明的層面去發(fā)展。因此，跨境物流行業(yè)更應(yīng)該培育復(fù)合型人才，來應(yīng)對大量新型互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)平臺的服務(wù)對接。

面對這樣的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的貨運代理也在各自朝著適合自己的方向在做轉(zhuǎn)型。有些向上游的貿(mào)易商角色靠攏，有些通過加強自身的航線及整體物流解決方案優(yōu)勢能力在向外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)商角色考慮。但任何一個貨運代理都不會輕易放棄這個支撐了25萬億進(jìn)出口規(guī)模的龐大的貨代市場。

如何通過加強自動化系統(tǒng)的使用、減少手工處理流程來提高效率的同時加強與新的市場環(huán)境下主導(dǎo)地位的跨境電商等互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作來增加客源是擺在每個貨運代理企業(yè)面對的一個難題。

同時為應(yīng)對貨代領(lǐng)域的面臨的挑戰(zhàn)和機遇，今年10月10-12日，在深圳會展中心舉辦的2019全球貨運與跨境電商物流對接會將全面為您講解分析各大互聯(lián)網(wǎng)平臺向B2B的互聯(lián)網(wǎng)+貨代模式轉(zhuǎn)型的趨勢，為國內(nèi)外貨代與（跨境）電商物流和上下游產(chǎn)業(yè)、中小物流企業(yè)提供合作機會，達(dá)成實際交易。現(xiàn)場與來自港口，鐵路、機場、物流運輸、海運、貿(mào)易、金融、科技、貨主（制造業(yè)、電商、商貿(mào)流通業(yè)等企業(yè)）進(jìn)行一對一、一對多的專業(yè)洽談。

同期還有第14屆中國（深圳）國際物流與供應(yīng)鏈博覽會、第5屆深圳國際互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)博覽會，兩會聯(lián)動，將圍繞（國內(nèi)與跨境）電子商務(wù)，進(jìn)一步完善消費互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，展示最新互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與傳統(tǒng)（制造與零售業(yè)）行業(yè)的相互融合，是中國企業(yè)走出去參與國際物流分工與競爭的重要窗口和吸引國際物流公司進(jìn)入中國的門戶，對促進(jìn)中國的物流與供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展，提升行業(yè)的國際知名度和影響力發(fā)揮著積極作用。