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近年中國大陸積極推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型，再加上人口紅利流失，勞力密集的低端制造業(yè)正逐漸轉(zhuǎn)型為技術(shù)密集的高端制造業(yè)，因此對高度自動化的需求提升，帶動工業(yè)機(jī)器人在中國大陸地區(qū)的銷售量快速增長。拓墣估計2016年中國大陸對機(jī)器人的需求量將達(dá)至9.5萬臺。
2016-01-19 06:39:33隔離器的發(fā)展，還在向控制系統(tǒng)的I/O板卡領(lǐng)域滲透，有取代許多進(jìn)口I/O板卡的趨向。許多廠家，也在利用隔離器的技術(shù)和優(yōu)勢，研制新一代的I/O板卡，將隔離器和I/O板卡進(jìn)行整合，形成新的產(chǎn)業(yè)和市場增長點。
2016-01-13 04:28:07東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場增長最快的地區(qū)，而美國、德國、日本依然是傳感器市場分布最大的國家。下文介紹五十家歐洲、北美洲和亞洲的知名傳感器制造商。
2016-01-13 04:22:16高華科技必將再接再厲，進(jìn)一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快轉(zhuǎn)型升級，推廣新模式、促進(jìn)新發(fā)展，為推動我國傳感器事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2015-12-31 14:21:17石航飛副總經(jīng)理陪同考察團(tuán)一行到產(chǎn)品陳列室、環(huán)境實驗室及電裝生產(chǎn)線進(jìn)行了參觀，并向韓方人員介紹了公司傳感器的發(fā)展情況、公司主要產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域、公司生產(chǎn)設(shè)備情況及質(zhì)量控制情況等，雙方就霍爾傳感器、BMS系統(tǒng)、新能源汽車專用電流傳感器等進(jìn)行了溝通和交流。
2015-12-31 14:18:40本屆論壇以“智能制造，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”為主題，凸顯兩大亮點：德方全球首發(fā)《工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化路線圖》（第二版）和中國首次在國際平臺官方解讀《智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》（2015版）
2015-12-31 14:04:15目前普遍采用電子設(shè)計自動化（ＥＤＡ）、計算機(jī)輔助制造（ＣＡＭ）、計算機(jī)輔助測試（ＣＡＴ）、數(shù)字信號處理（ＤＳＰ）、專用集成電路（ＡＳＩＣ）及表面貼裝技術(shù)（ＳＭＴ）等技術(shù)。
2016-05-17 05:36:38康橋工業(yè)區(qū)則從2013年開始就在頂層設(shè)計上規(guī)劃推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年，該園區(qū)編制完成了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃》，并加大空間資源投入，計劃投入600畝土地，建設(shè)近20萬平方米的廠房，集中發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，更多有關(guān)機(jī)器人最新動態(tài)請關(guān)注圖說機(jī)器人最新動態(tài)ww…
2015-12-05 02:43:03面對航空航天制造領(lǐng)域大尺度、高精度、多品種、小批量的生產(chǎn)特點，提高質(zhì)量、降低成本、快速反應(yīng)是航空航天制造企業(yè)應(yīng)對市場競爭和行業(yè)發(fā)展的重要手段。工業(yè)機(jī)器人在企業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級、提升裝備先進(jìn)制造能力方面將發(fā)揮著重要角色。
2015-12-05 02:38:05我國航空制造業(yè)正處于高速發(fā)展階段，新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)和高質(zhì)量、低成本、柔性化制造的需求使得企業(yè)迫切需要技術(shù)和設(shè)備升級改造，因此非常期待工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，同時機(jī)器人技術(shù)與基礎(chǔ)理論研究的進(jìn)步也為工業(yè)機(jī)器人在航空制造業(yè)得到青睞提供了機(jī)…
2016-05-05 02:26:51從德國、日本、韓國等產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)一步的國家的經(jīng)驗看，“機(jī)器換人”之所以能夠迅速地取代以往的生產(chǎn)方式，還是因為融資租賃幫了大忙。這是因為，一方面中小企業(yè)由于資信和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)等問題，往往很難從銀行獲得直接融資。另一方面，政府的激勵資金又相當(dāng)有限，且存在難…
2015-12-05 02:20:14機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示，我國機(jī)器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人，我國在工業(yè)機(jī)器人的諸多方面仍停留在集成層面，核心零部件長期依賴進(jìn)口，尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴(yán)重制約了我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國際競爭力的形成。
2015-12-05 02:09:20
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